《写意开原》之:马市与丝关
战马以血作烙印,始终散发着不朽的野性。在那个以骑射为武备的时代,马的数量往往是一个国家强盛的象征。
古代名马形象之一
古代名马形象之二
今日马场之一
今日马场之二
为得到品种优良的战马,明帝国首创了代官养马制度,并将其纳入朝贡贸易。但由于少数民族地处边疆,路途遥远,来京贡马艰难,制约了朝贡贸易的发展。为此,永乐三年(公元1405年)三月,明成祖饬令辽东:"令就开原、广宁两地,择水草便处立市,俟马至,官给其值,即遣归。"开原马市因之而来。
疑似古代马市图
在辽东八马市中,开原占其四。除清河马市外,广顺关、镇北关、新安关三个马市规模都很大。市场内设有管理机构,立有市规市法。最初,每月初一至初五开市一次。万历时开市日期日益增多,交易数额也日趋扩大,单一的"马市"逐步发展为综合市场。
清末马市老照片
马市复原全景画之一
马市复原全景画之二
马市复原全景画之三
马市复原全景画之四
马市复原全景画之五
彼时,以开原古城为中心,延伸出五条车轮滚滚的驿道,分别至珲春、至扶余、至阜新、至肇东、至平壤,曾经的互相攻捍的敌手,现在的主题是以物易物贸易。河道运输同样相当忙碌,金代这里就设有辽河漕运衙署,从铜善馆(今中固镇王广福)码头,到明代的老米湾(今庆云镇孤家子)和清代英守屯(今业民镇英守屯),史籍的记载若隐若现。不仅辽河,开原境内的清河、寇河、柴河、凡河都有船只往来。这一切证明,开原从那时起就成了东北区丝绸之路上的交通和物流枢纽,进而赢得了"丝关开原"的美誉。
明初奴儿干都司及附近地区驿路分布图
丝关开原在明初地图中的方位
辽河帆影之一
辽河帆影之二
明代山东辽东都司地图中的老米湾古渡口方位
清代陆路交通与驿站图
马市打破了贸易壁垒,以铁器为主的生产工具和生活日用品交易屡创新高,推动了开原经济的发达。开原三万卫与四川的龙州、顺天的遵化,是当时全国闻名的三大冶铁中心。开原的城市感觉,它的商业气息,日渐饱满了起来。
今日马市之一
今日马市之二
今日马市之三
今日马市之四
不难想象,在文明碰撞的间歇期,处于文明衔接带或曰过渡带上的开原,汇聚着各种人种,各种肤色的面孔出现在这里的城郭街道中,与各种奇迹不期而遇。在街道的两旁,陈列着各种店铺,诸如瓷器铺、皮革铺、铁匠铺、烟草铺、绸缎铺、药材铺、山珍铺、乐器铺……各种货物的气味在北方清澈的风中混和在一起,形成一种古朴陈旧的气息。
新安关达达马市遗址
旧马市市圈遗址
旧镇北堡马市南墙遗址
旧镇堡(双城子北城)西侧的镇北台
镇北台上看边墙
马市带来的幸福感是有限的。随着开原城的陷落,存在了210年的马市被打断,由它喂养大的建州女真成了它的终结者。受益人最终也是掘墓人,仿佛是一个定数。
伪满时期的开原新市街之一
伪满时期的开原新市街之二
伪满时期的开原新市街之三
伪满时期的开原新市街之四
伪满时期的开原新市街之五
伪满时期的开原新市街之六
伪满时期的开原新市街之七
今天,在八宝镇古城堡村仍有当年马市的身影,隔日一集,常兴不衰,但早已失去了往昔的繁华。所幸,历史传承给开原人的经商意识还在,马市所注入的新潮、时尚、包容,影响了世世代代的开原人,培育了开原人重事功、务实效、敢冒险、善创新的文化品格。这是马市留下的烙印,同样也是一份宝贵的精神财富。
今日马市之五
今日马市之六
今日马市之七柴河堡大集
今日马市之八
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